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MMC第壹代積累下的良好口碑,MMC2誕生之初,就受到了大眾的矚目,無數的咨詢,定購電話打到Capacity Marketing公司,曾因過度繁忙造成長達數小時的線阻塞。在歐美男士間掀起壹股強烈的風暴。現在,這股強勁的風暴吹到亞洲大六,以和種勝利者的姿態,開始了它造福男士的另壹個徵程。

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MAXMAN2秉承了第壹代的優良傳統,在第壹代的基礎上加以改良,採用最尖端技術和合理更精確的有效的成分配方,比第壹代產品更易吸收,這用人群更廣,提高性能力更迅速, 療效更高,再次成為最暢銷的男性保健品,在全球掀起購買狂潮。


1.美國國家臨牀實驗室標準委員會認證推薦

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美國國家臨牀實驗室標準委員會(National Committee for Clinical Laboratory Standards, NCCLS)是由全美知名的科學家構成委員,實驗措施苛刻,檢驗過程嚴格,是認證食品,藥品,保健品等產品安全的權威機構。該委員會每年公布的實驗室建立,檢測,測試結果果參考值等,為世界各國所廣泛引用,是各國實驗室差異產生時的最權威的仲裁依據。MMC早於1988年已通過了該委員會的認證,高品質質量,安全有效。


1. 全美最大的用品公司隆重出品


Capacity Marketing Ltd.US公司成立於1925年,主要從事性保健用品的研制,開發和出售世界各國優質生物保健品,除了MMC之外,最出名的產品是Vigra。經過80 年的發展,已經成為全美三大用品公司之壹,擁有壹般用品公司無可比擬的科研設備和技術人才,所生產的產品在國際泛圍內均受到好評,被認為是值得信賴和合作夥伴。在美國曾創下“1000日無投訴”的記錄,品質卓越,信譽良好,是最值得信賴的夥伴。

 

2.MAXMAN(MMC)天然,無副作用

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MMC 的研制者和生產者多年來壹直秉承著科技造福人類的理想,從研制MMC的項目啟動的壹開始,就強調“天然,無副作用”為產品的根本,並把這個理念壹直貫徹到產品的生產中去,嚴格實行生產標準,認真聽取顧客的意見反饋。當MMC進入中國市場銷售時,已經在美國風行了十多年,通過了美國國家實驗室標準委員會的認證,經過了上百萬人的使用驗證,已經是壹個相當成熟的性保健產品,保證是全本草的,天然的,無副作用的。目前為止,在同類產品中,還沒有壹種能夠超越 MMC。


3.針對亞洲人體質設計最佳成分比例


MAXMAN(MMC) 獨有的配方,經科學精心調配,每壹粒的MAXMAN(MMC)都能有效增加生殖器的血流量,增加生殖器的體積,使生殖器更長、更強壯、更堅挺,同時能增進性欲,預防不舉和早洩,增加持久力和增加妳的自信心。MAXMAN(MMC)為迎合不同人仕的需要,所以推出多種不同的包裝,同時由於不同國家對藥物的管制有異,藥物的成份也有少許的差異,但MAXMAN(MMC)保證所有產品的功效壹致。我們出售的包裝為HMAXMAN(MMC)(國際安全配方),為 MAXMAN(MMC) 的國際出口裝,全草本的安全配方,主要針對亞洲人體質進行精心設計,是壹個非常安全而有效的男性增強補充品。


MAXMAN(MMC)使用說明】:詳細請參考MAXMAN產品說明書。MAXMAN膠囊,每次服用1粒,堅持服用1個療程,效果顯著,陰莖有效增大5-10CM,增粗3-6CM,圍度增加50%,硬度增強70%,性*交時間延長30-60分鐘。


增加圍度、厚度25%以上,增大後100%不反彈,增強的硬度,使勃起更持久,解決問題,更有效延長時間!

 

MAXMAN(MMC)成分

 

■ 高麗參(根)- 補充精力 增強體力。
■ 可樂子 - 增加體力及集中 大腦的專註力,藉以幫助更強久的 性原動力。
■ 燕麥稈(莖)- 具有提升 做愛時更激情及興奮的知覺。
■ 尼克酸 - 幫助人體製造高 單位的荷爾蒙性激素。


MAXMAN(MMC)使用效果】:

 

 

10-30天:本產品開始工作陽痿早洩等癥狀消失,性愛明顯增強,性快 感增強,性愛時間延長。
30-60天:陰莖尺寸已經明顯感覺增長增粗,性愛質量得到明顯的提高,雙方快感都增強。
60-90天:436頻率明顯,性 能力達到高峰值。
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國2010年男性健康峰會落幕,32人專家組參照數萬張選票,最終評定:在所有號稱天然weige的成分中,美國MAXMAN壹舉奪魁!對男性機能的改善作用,超過蟲草20倍,超越人參鹿茸60倍,而常規的鹿鞭、牛鞭,更是無法與美國MAXMAN相比。


【產品規格】:60粒/瓶


MAXMAN(MMC)使用方法】:2粒/天

 

【服用療程】:1療程4瓶(專家建議購買1療程使用)


【產品儲藏】:避光、防潮、室溫、遠離兒童


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生活中心/蕭宥宸報導

有重機車友號召「要好好守法」,一車一格將汽車停車格停好停滿。(示意圖/記者蕭宥宸攝影)

▲有重機車友號召「要好好守法」,一車一格將汽車停車格停好停滿。(示意圖/記者蕭宥宸攝影)

現行《道安規則》規定,大型重型機車停車時只能停在汽車格位,但重機車友守法停放汽車格後,反遭特定人士移車、貼紙條謾罵的新聞屢見不鮮,加上停車位在台灣尤其市區本就難求,不少民眾認為重機現行停放規定是「浪費空間」。

國民黨立委游毓蘭指出,經過協調會協商,交通部今(7)日表示將先徵詢六都及相關公會意見後,研議於112年9月7日前決定,是否同意開放大型重型機車停放般機車格位。

不過,關注交通議題的重機YouTuber「教士」透露,在今日協調會中,交通部與會官員竟稱,「你們有汽車的路權,還想要開放停機車格」。反而是警方與會官員認為,因以車輛體積做為劃分,表示「停的下機車格就停啊,收機車的停車費,停不下就停汽車啊」。

交通部立場引發大批車友不滿,直言「路權跟停車格到底有什麼關係」、「那為什麼高速公路不給上?合法卻違規」、「依照體積停放有這麼難」、「如果不開放路權就降低課稅」、「什麼時後有汽車完整路權了」、「沒問題以後揪車友出門一律一台車一格」。

教士也透過粉專發起守法活動,表示「交通部官員不懂的就由我們來示範吧,7月15號不管你想看哪部電影,歡迎上午7點左右來新光(台中)旁邊的惠新停車場停車,展現優秀良好台灣機車公民的模樣給他們看啊」。活動吸引不少車友表態響應。



以下文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1319794
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    悍馬糖的這六種效果,你服用過才會知道,真的不錯哦

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